Maletas que son como bares

Escrito el 3 de Julio de 2010 por turisticut

No todo está inventado. Y si no, fíjate en la foto. No me digas que no es genial. Parece el típico trolley de Iberia, Air France o Alitalia, pero no, lo cierto es que se trata de un objeto que sin duda hará las delicias de los viajeros y viajeras más excéntricos (y bebedores).

Por si no fuera suficiente con las maletas comunes, los bolsos, las cámaras fotográficas y portátiles, los turistas ahora pueden llevar en su equipaje este pequeño trolley que en su interior esconde un bar móvil. Ideal si te gusta beber (moderadamente, eso sí), porque podrás transportarlo a cualquier sitio y montar tu propio bar donde más te apetezca para disfrutar con tus amigos.

Creado por Bulbar, Mobile Back Bar lo tiene todo para una noche relajada: una completa barra para almacenar todo tipo de botellas y diferentes accesorios para elaborar las bebidas, además de una luz que ilumina la superficie.

Por si faltara algo, puedes personalizar la maleta con tu propio logo y viene en varios colores. Cuesta 1.490 euros y, definitivamente, es sólo apta para viajeros glamorosos.

A mí se me ocurren un montón de lugares donde organizar la fiesta, ¿y a ti?

Vía sextaextrella.com

Renfe eliminará las rutas no rentables

Escrito el 27 de Enero de 2010 por turisticut

Renfe ha anunciado que eliminar las rutas ferroviarias que no le sean rentables, alterando así las facilidades de los millones de viajeros españoles que cada día utilizan los trenes de la compañía para trasladarse.

renfe

Esta política forma parte de la política de rentabilidad de la empresa y así es como aquéllos servicios que no le resulten rentables serán eliminados. Para mantenerlos, el Estado o las comunidades autónomas deberán costearlos por su cuenta.

Los servicios afectados son tanto los de Cercanías como los de Media Distancia, cuya rentabilidad será evaluada por el operador ferroviario para luego establecer las suspensiones.

Pero esta no es la única mala noticia para los pasajeros españoles pues también hay que sumar el aumento del precio de los boletos que Renfe anunció para 2010.

Vía lasescapadas.com