Spanair enlaza en exclusiva España y Líbano

Escrito el 24 de Enero de 2012 por turisticut

Spanair abrirá a partir del 5 de mayo una nueva ruta a Beirut con dos frecuencias semanales los miércoles y sábados en horario nocturno. La aerolínea ofrecerá hasta octubre más de 10.000 plazas con billetes a partir de 179 euros por trayecto, incluidas tasas y equipaje en Traveler de hasta 23 kilos. Será el único vuelo directo que una España y Líbano.

En esa misma fecha la compañía inaugurará sus vuelos entre Barcelona y Beirut, dentro de las novedades que la compañía ha programado para la temporada de verano 2012. Moscú se convertirá también, desde el 24 de abril, en un nuevo destino Spanair desde la capital catalana, en su estrategia de incrementar las rutas internacionales desde su hub del aeropuerto de Barcelona-El Prat. La ruta a Moscú se iniciará en abril con dos frecuencias para pasar a cuatro a partir de junio. Asimismo, la aerolínea catalana reforzará sus vuelos hacia los mercados de Alemania, Francia, Serbia y Croacia. De esta manera, Berlín y Hamburgo tendrán seis frecuencias semanales, se operarán cinco a Niza y hasta cuatro a Belgrado y Zagreb.
Spanair está avanzando año tras año en su plan para ofertar mayor número de destinos internacionales desde el aeropuerto de Barcelona, donde en 2009 decidió ubicar su ‘hub’ e ir concentrando su capacidad operativa para así consolidar su posicionamiento en el mercado internacional. Desde entonces, la aerolínea ha abierto más de una docena de rutas a Europa y África y otras intercontinentales a través de códigos compartidos con sus socios de Star Alliance. En la temporada de verano 2012, Spanair abrirá a partir del 5 de mayo una nueva ruta a Beirut con dos frecuencias semanales los miércoles y sábados en horario nocturno. La aerolínea ofrecerá hasta octubre más de 10.000 plazas con billetes a partir de 179 euros por trayecto, incluidas tasas y equipaje en Traveler de hasta 23 kilos. Será el único vuelo directo que una España y Líbano.

Spanair asegurará en esta ruta, tanto a la ida como a la vuelta, ágiles y cómodos enlaces con otros destinos de la compañía con conexiones inferiores a las dos horas y media. Entre estas conexiones figuran Madrid, Málaga y Niza. Por su parte, en la ruta hacia Moscú, la compañía ha firmado un acuerdo con Tez Tours, el segundo mayor touroperador ruso, para transportar pasajeros hacia Barcelona. Hasta octubre, Spanair ofertará cerca de 36.000 plazas en esta ruta con billetes a partir de 145 euros por trayecto, tasas incluidas. Rusia se ha convertido en uno de los mercados en expansión por el considerable aumento de turistas hacia Barcelona. Sólo el año pasado, el tráfico entre Moscú y Barcelona se incrementó en un 32%.

Los vuelos al aeropuerto moscovita de Domodedovo se iniciarán el 24 de abril con dos frecuencias semanales, los martes y sábados. A partir del 2 de junio se pasará a cuatro frecuencias (lunes, martes, jueves y sábado) en horario nocturno. Una vez en Barcelona, los pasajeros podrán enlazar con otros destinos de Spanair. La compañía asegura desde Moscú conexiones rápidas y cómodas con los aeropuertos de Tenerife Norte, Málaga, Palma de Mallorca, Valencia, Gran Canaria, Ibiza, Alicante, Bilbao y Niza. Respecto a otros destinos internacionales, Spanair incrementará las frecuencias en la mayoría de ellos.

-Berlín: operará todos los días excepto los jueves.
-Hamburgo: vuelos diarios excepto los viernes.
– Niza: operará lunes, jueves, viernes, sábado y domingo y durante los meses de julio y agosto se añadirá el martes.
– Zagreb: operará los lunes, viernes, sábado y domingo.
– Belgrado: operará el lunes, jueves y sábados y durante los meses de julio y agosto se añadirá el domingo.

Vía Gulliveria.com

España, un país de hoteles muy baratos

Escrito el 12 de Septiembre de 2010 por turisticut

España es uno de los países de Europa en donde los hoteles son más baratos. En otoño comienza en nuestro país la temporada baja, período en el que los precios bajan con respecto a la temporada alta, una excelente oportunidad para comenzar a pensar en una escapada en pareja, con amigos o con nuestra familia, sin rasgarnos el bolsillo.

Los destinos turísticos con hoteles más económicos son Zaragoza, cuyos hoteles tienen un precio de 69 euros de media, seguido por Murcia, en donde la media está en  61 euros, Las Palmas de Gran Canaria (68 euros), y Cáceres (69 euros).

Los destinos más caros son San Sebastián, 156 euros; Palma de Mallorca, 137 euros; y Barcelona, 127 euros.

Santander y Segovia se encuentran entre las ciudades que superan los 100 euros de media por noche en habitación doble pero, en líneas generales, España con 93 euros por noche en habitación doble se sitúa entre los países con los precios más bajos de Europa, junto con Bulgaria, Rumanía, Hungría, Polonia y la República Checa.

Por otro lado, los países con hoteles más caros de Europa son Suiza y Noruega, con 176 y 163 euros de media respectivamente.E n cuanto a ciudades se refiere, Ginebra es la más cara (196 euros), seguida de Venecia (191 euros). En el otro extremo,  las más baratas serían Sofía y Bucarest, ambas con 76 euros de media.

Más información en la fuente original: viajespain.es

Hola Airlines suspende sus operaciones

Escrito el 18 de Febrero de 2010 por turisticut

Corren malos tiempos para el mundo de los viajes en avión.

hola-airlines

Hace unos días la popular agencia de viajes online Terminal A presentaba un concurso de acreedores. Pues bien, al parecer ahora le llega el turno a Hola Airlines, una compañía aérea que, aunque pequeña, ha tenido que suspender sus operaciones y pronto presentará un ERE que afectará a la totalidad de su plantilla.

Anteayer Mario Hidalgo, propietario de Hola Airlines, presentó su dimisión y ordenó la suspensión de las operaciones de la compañía porque no podían hacer frente al alto coste de mantenimiento de sus dos aviones -aunque hace tiempo contaron con una flota de cinco- ni a los salarios de los empleados.

logo-hola-airlines1De momento Hola Airlines sigue funcionando con “normalidad” dado que aún no le ha sido retirada la licencia de explotación como operador por parte de las autoridades aeronáuticas, aunque esto no quiere decir nada, simplemente podrá alargarse un breve espacio de tiempo la agonía de esta aerolínea.

El consejo de administración de la empresa todavía no ha hecho declaraciones sobre la posibilidad de presentar un concurso voluntario de acreedores , el expediente de regulación de empleo, o sobre la posible presentación de un plan de viabilidad para reflotar la empresa, algo que parece imposible según los empleados.

Sin duda estamos ante otra empresa más que sumar a la lista de  las compañías relacionadas con el mundo de los viajes en avión que han sufrido los ataques de la crisis.

Vía lasescapadas.com

Renfe eliminará las rutas no rentables

Escrito el 27 de Enero de 2010 por turisticut

Renfe ha anunciado que eliminar las rutas ferroviarias que no le sean rentables, alterando así las facilidades de los millones de viajeros españoles que cada día utilizan los trenes de la compañía para trasladarse.

renfe

Esta política forma parte de la política de rentabilidad de la empresa y así es como aquéllos servicios que no le resulten rentables serán eliminados. Para mantenerlos, el Estado o las comunidades autónomas deberán costearlos por su cuenta.

Los servicios afectados son tanto los de Cercanías como los de Media Distancia, cuya rentabilidad será evaluada por el operador ferroviario para luego establecer las suspensiones.

Pero esta no es la única mala noticia para los pasajeros españoles pues también hay que sumar el aumento del precio de los boletos que Renfe anunció para 2010.

Vía lasescapadas.com